Các chuyên gia điều hành của công ty Toyota tại Thụy Điển, Hakan Samuelsson công bố sẽ bàn giao lộ trình này trong khoảng mười năm.

Mặc dù thảm họa toàn cầu gần đây trên mô hình dầu diesel làm giảm doanh số bán xe toyota fortuner máy dầu số tự động loại động cơ tiếp tục thống trị thị trường Châu Âu. Tuy nhiên, ông chủ của Toyota tuyên bố rằng kịch bản sẽ thay đổi trong thập kỷ tới. Trong lời trích dẫn của Car and Driver- Hakan Samuelsson nói rằng động cơ dầu sẽ biến mất trong vài năm tới bởi vì các động cơ diesel sẽ ngày càng tốn kém và yêu cầu công nghệ ngày càng cao. Trong thực tế, vào thời gian này chủ tịch đã đưa ra các ý kiến cho rằng cần phải được giới thiệu chất tiếp xúc mới mỗi lần tiếp nhiên liệu.



Các nhà nghiên cứu tại Thụy Điển đã có những giải pháp: Hệ thống hybrid "nhỏ", T5 Twin Engine, hình thành bởi một 1,5 đến tricilíndrico xăng và một khối điện, tạo ra 250 sức ngựa kết hợp đầu ra (180 + 74 hp). Với một pin 9,7 kWh, các nhà nghiên cứu ước tính hệ thống sẽ ra mắt trong 40 loạt dòng xe mới đảm bảo điện cho 50 km của chế độ điện. Samuelsson nói rằng bộ phim tiếp theo 60 cũng nên chấp nhận quảng cáo, công cụ này phát ra ít hơn 95g / km khí CO2. Khi đó, khách hàng sẽ có sự phân vân giữa 2 sản phẩm tương tự như phân vân [replacer_a].

[replacer_img]

Bạn có thể yêu cầu nội thất (ghế, lót các cửa ra vào, điều khiển trung tâm và lỗ thông hơi) màu đen, trắng, vàng hoặc tím. Juke N-Connecta có hệ thống thông tin giải trí Toyota tương quan với màn hình cảm ứng 5,8 inch với công nghệ tiên tiến. Điểm nổi bật khác là kèm theo camera kiểm soát hành trình, đèn pha tự động kích hoạt và cảm biến mưa giống như tùy chọn của 2 mô hình [replacer_a].