Toyota bình dương mặc dù thiết kế Nissan Versa không gây hứng thú như một số đối thủ cạnh tranh nhưng sản phẩm sedan sản xuất tại Resende (RJ) có điểm thu hút cho thị trường nhỏ như không gian bên trong lớn ở ghế sau và cốp xe rộng. Tuy nhiên, những đặc điểm này không phải lúc nào cũng bù đắp cho sự vắng mặt của một hộp số tự động.



Toyota biên hòa CVT hộp số tự động là chiếc xe duy nhất trong phân khúc này, cạnh tranh với thế hệ tự động sáu (HB20S Hyundai và Chevrolet Prisma) và bốn tốc độ (Toyota Etios Sedan) truyền thống. Thậm chí có những robot Volkswagen, Fiat và Renault, nhưng sản phẩm này kết thúc ra các tùy chọn cho những người tìm kiếm sự thoải mái tối đa và giảm chấn động một cách tối thiểu.

Sự thoải mái, tinh tế là đặc điểm chính của trao đổi biến liên tục và một trong những thiết kế đẹp nhất trong thế hệ Versa mới. Với mức giá R $ 4800, cao hơn so với xe đang hiện tại, tập CVT (mà không phải là cùng một Sentra) là rất tốt để điều chỉnh sự mạnh mẽ 1.6 111 mã lực của Nissan.



Toyota biên hòa bình dương và nó là chức năng CVT trong phép quay hơi khác nhau mà có thể làm phiền một số trình điều khiển, đặc biệt là khi tăng tốc, như máy đo tốc độ công viên con trỏ trên 4.000 rpm. Sau khi tình hình tăng tốc và phục hồi, tuy nhiên, sự im lặng trở lại để thống trị các cabin. Làm thế nào bạn có được những đổi mới trong cách âm (đối với hãng xe độc quyền cho dòng xe số tự động), Versa là cũng yên tĩnh hơn, bằng chứng là trong các phép đo của chúng tôi đã cho thấy điều đó.

Là một sản phẩm sedan gia đình ít tốn kém, nhưng Versa đã hoàn thành tốt vai trò của mình. CVT cung cấp động cơ êm ái khi lái xe trong thành phố và đòi hỏi ít điều chỉnh trên đường. Thanh khoản thị giác và nó không thể vượt qua những HB20S hoặc Prism, nhưng sự hé lộ của các bánh răng truyền "vô hạn" được chào đón để người sử dụng muốn ít hơn và ít khó chịu cho ông và gia đình.