Tại thị trường Indonesia, [replacer_a] đối thủ cạnh tranh trực tiếp của [replacer_a] và Suzuki Raider 150, sẽ được gọi bằng cái tên Supra GTR150.

Mới đây, hãng Honda Indonesia đã xác nhận kế hoạch sẽ ra mắt mẫu xe côn tay Winner 150 trong vài ngày tới. Tại thị trường Indonesia, đối thủ cạnh tranh trực tiếp của Yamaha Exciter 150 và Suzuki Raider 150 sẽ được gọi bằng cái tên Honda Supra GTR150.


"Tên gọi của mẫu xe này tại thị trường Indonesia chắc chắn là Honda Supra GTR150. Tôi hiện không thể giải thích được ý nghĩa của cụm GTR150", một nguồn tin khẳng định với trang tin Dapurpacu tại một đại lý Honda ở Jakarta, Indonesia, vào hôm 19/5 vừa qua.

Hiện tại Indonesia cũng rộ lên nhiều đồn đoán về giá bán của Honda Supra GTR150. Theo đó, Yamaha Exciter 150 được gọi là MX-King tại thị trường Indonesia hiện có giá 20,3 triệu Rupiah, tương đương 33,3 triệu Đồng. Vì vậy, nhiều người dự đoán Honda Supra GTR150 sẽ có giá chỉ khoảng 20 triệu Rupiah, tương đương 33 triệu Đồng, để có thể cạnh tranh với Yamaha MX-King.


Về thông số kỹ thuật, Honda Supra GTR150 có thể sẽ giống với Winner 150 đã ra mắt thị trường Việt Nam vào hồi cuối tháng 4/2016. Cụ thể, Honda Winner 150 sở hữu chiều dài tổng thể 2.025 mm, rộng 725 mm, cao 1.102 mm, chiều dài cơ sở 1.276 mm và chiều cao yên 780 mm. Bên cạnh đó là chiều cao gầm 167 mm, bình xăng 4,5 lít và trọng lượng 122 kg.

Mang kiểu dáng đặc trưng của dòng underbone nhưng Honda Winner 150 khiến nhiều người liên tưởng đến mẫu xe số Wave RSX quen thuộc tại thị trường Việt Nam. Xe được trang bị đèn pha dạng LED, bộ vành đúc với chấu hình chữ Y, lốp cỡ lớn và cụm đồng hồ với màn hình kỹ thuật số nhỏ nằm bên góc phải.

"Trái tim" của Honda Winner 150 là động cơ 4 kỳ, xy-lanh đơn, DOHC, làm mát bằng dung dịch, phun nhiên liệu điện tử, côn 6 số và dung tích 149,1 cc. Động cơ tạo ra công suất tối đa 11,5 kW, tương đương 15,4 mã lực, tại vòng tua máy 9.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 13,5 Nm tại vòng tua máy 6.500 vòng/phút.

Ngoài ra, Honda Winner 150 còn sử dụng phuộc ống lồng, giảm chấn thủy lực phía trước và giảm xóc lò xo trụ đơn đằng sau. Bên cạnh đó là lốp có kích thước 90/80-17M/C46P trước và 120/70-17M/C58P sau.

Nguồn: xe may honda