Để tuyên bố[/color] sự ra mắt[/color] vào lần thứ hai này, Vios đi kèm với một cách thận trọng "facelift" cùng với sự lựa chọn [replacer_a].

Khác với những kiểu đầu tiên, nên mua vios số tự động hay số sàn với cải tạo Vios không chia sẻ một bảng điều khiển cơ thể duy nhất với các kiểu mẫu [/color]trình làng vào cuối năm 2014. Với facelift này, Toyota làm mới không gian nhỏ gọn[/color] và tiếp cận Mondeo hiện hành. Giới thiệu những cải tiến, cụ thể là trong không gian bên trong và kiểm soát sự ổn định trên tất cả các phiên bản [/color]và vì lợi ích của an ninh, "dân chủ hóa". Ngoài này, các đơn vị đầu tiên cho lợi ích giao hàng từ một giá / đáng kể thiết bị cạnh tranh hơn. Nhưng theo chuyên gia Vios vẫn là sản phẩm mà luôn luôn là: hiệu quả và tương tác trong tay của tay lái giàu kinh nghiệm, thoải mái trong lòng và trong trường hợp này đượctrang bị[/color] một động cơ xăng đi qb và dành ít. Toyota[/color] là tập trung vào đầu của thị trường[/color] này và dường như có "vũ khí" chỉ để làm như vậy.
Những chi tiết được thay đổi trên chiếc Vios tương ứng với đánh giá xe vios 1.5e số sàn 2016 bản mới nhất, các chủ sở hữu xe[/color] chu đáo nhất sẽ nhận thấy rằng các điều khiển trung tâm được nâng cấp lại, các thiết bị đo đạc có một đồ họa mới - máy tính trên taplo có các cùng một "quyền" một màn hình kỹ thuật số với độ phân giải tốt hơn - và màn hình trung tâm 4.2 inch khi chạm vào. Foci nhỏ của ánh sáng màu cam làm cho chiếc xe sẽ đáng chú ý khi trời tối[/color]. Thay đổi là đáng chú ý, nhưng có ấn tượng rằng Vios là gắn kết hơn và cách âm tốt hơn, giữ cho chiều dài xe rộng rãi hơn và vị trí lái xe một cái gì đó hơi cao. Đối với những người tiêu dùng thường xuyên đi du lịch cùng gia đình, cần một chiếc vali được tải lên trần nhà thì xe 7 chỗ là sự lựa chọn tuyệt vời nhất hơn là trong phạm vi Vios. Các thiết bị chi phí hơn 875 € cấu hình năm cửa, nhưng thiết kế đồng thuận hơn và khoang hành lý là 107 lít rộng rãi hơn, được tiếp cận tốt hơn và có khả năng xử lý các hành lý "nặng".
Trên đường đi, Vios vẫn là đề xuất tốt nhất của phân khúc. Bốn quá trình treo độc lập sàn xấu một cách dễ dàng đáng chú ý, ngay cả với lốp cấu hình thấp. Và với 1.6 TDCi 109 mã lực để đăng ký lợi ích tốt và mức tiêu thụ trung bình khoảng 6 lít / 100 km. Không tốn kém gì để tin rằng tuyên bố của hãng xe[/color] trong việc chiếm lĩnh thị phần[/color] nó sẽ thành hiện thực.