Câu chuyện về cầu dẫn nước Los Angeles
Năm 1913, Thành phố Los Angeles hoàn thành việc xây dựng Cầu dẫn nước Los Angeles đầu tiên (L.A. Aqueduct). Đây là câu chuyện về việc giấc mơ của một vài người có tầm nhìn xa vào đầu thế kỷ 20 đã trở thành hiện thực như thế nào. Theo các liên kết bên dưới để biết chi tiết về cách Los Angeles Aqueduct được hình thành và xây dựng.
Thành phố sở hữu nước
Đó không phải là lý thuyết kinh tế về quyền sở hữu thành phố và quản lý các tiện ích công cộng mà chúng ta quan tâm; chúng ta đang đối mặt với một điều kiện chứ không phải một lý thuyết. Thành phố sở hữu nguồn nước của nó, và kinh nghiệm của chúng ta sẽ thuyết phục chúng ta về... sự khôn ngoan viễn thị của những người tiền nhiệm Tây Ban Nha và Mexico của chúng ta trong việc nắm giữ quyền lợi của vùng biển Los Angeles bằng một cái kẹp sắt. ”Báocáo thường niên đầu tiên của Hội đồng Ủy viên Nước, 1902
Năm 1902, Thành phố Los Angeles mua Công ty Nước Thành phố Los Angeles với giá 2 triệu đô la, bảo vệ mạch sống của Thành phố khi đối mặt với sự phát triển to lớn. Với dân số hơn 100.000 người, Thành phố đã tăng gấp đôi hơn bốn lần trong 30 năm.
Tuy nhiên, vào thời điểm đó, Hội đồng Ủy viên Nước không biết rằng họ cũng đã đưa ra phương tiện cho sự vĩ đại trong tương lai của Los Angeles. Là một phần của việc mua lại Công ty Nước Thành phố Los Angeles, các Ủy viên đã trở thành người sử dụng lao động của giám đốc công ty, William Mulholland. Thành phố sẽ quay sang Mulholland hết lần này đến lần khác để giải quyết các vấn đề do dân số đang phát triển trong một khu vực bán khô hạn tạo ra.
Điều kiện tiên quyết cho sự vĩ đại của Los Angeles đã có ngay từ đầu. Khi Gaspar de Portola phát hiện và đặt tên cho Rio Porciuncula trong nhiệm vụ thám hiểm của mình từ San Diego đến Monterey vào năm 1769, ông nhận ra địa điểm này là lý tưởng để định cư vì nguồn cung cấp nước dồi dào trên sông.
11 gia đình thành lập El Pueblo de Nuestra Senora La Reina de Los Angeles đã xây dựng hệ thống nước đầu tiên của thành phố, một “toma” bàn chải hoặc con đập bên kia sông. Con đập này chuyển nước đến Zanja Madre, hay mương mẹ, cung cấp cho các kênh tưới tiêu trên các cánh đồng lân cận của chúng.
Quyền sở hữu nước trên sông đã được trao vĩnh viễn cho Pueblo khi thành lập bởi Vua Carlos III của Tây Ban Nha. Khi Thành phố Los Angeles hợp nhất 69 năm sau đó, dân số 1.610 người được trao tất cả các quyền của Pueblo, bao gồm cả các quyền đối với nước của sông Los Angeles.
Đến năm 1854, hệ thống nước nguyên thủy này đủ lớn để trở thành một bộ phận thành phố. Người phụ trách đầu tiên được trao danh hiệu “zanjero” hoặc giám sát nước. Một năm sau, William Mulholland, người sẽ định hình tương lai của Los Angeles thông qua hệ thống nước của nó, được sinh ra ở Belfast, Ireland.
Khi Mulholland đến làm việc cho Công ty Nước Thành phố Los Angeles vào năm 1878, hệ thống này đã được cho thuê cho một công ty tư nhân. Anh ta là một người thợ mương, bản thân là một zanjero, mặc dù hệ thống đã phát triển từ mương và khúc gỗ rỗng thành
bao gồm một hệ thống dịch vụ trong nước với hồ chứa và đường ống dẫn nước. Nhưng các zanjas đã phục vụ thành phố trong 25 năm nữa, mang nước đến các bánh xe nước để nâng nước cho dòng chảy trọng lực đến các ngôi nhà và cánh đồng.
Năm 31 tuổi, William Mulholland trở thành giám đốc của công ty. Hệ thống mà ông giám sát bao gồm 300 dặm đường ống, sáu hồ chứa chính, phòng trạm xâm nhập và các nhà máy bơm. Ba năm sau, vào năm 1889, công ty đã lắp đặt đồng hồ nước đầu tiên theo sự xúi giục của Mulholland.
Một nguồn cung mới
Trong 16 năm, Mulholland đã theo dõi ảnh hưởng của sự phát triển của Los Angeles. Thành phố, phát triển mạnh mẽ trong môi trường bán sa mạc, đã gây ra những lo ngại ban đầu về việc bảo tồn.
Trong Báo cáo thường niên năm 1902, ông tuyên bố, “với dân số ước tính gần 85.000 người... chúng tôi đã đạt mức tiêu thụ đáng kinh ngạc hơn 26 triệu gallon mỗi ngày, hoặc khoảng 306 gallon trên đầu người... Bằng cách áp dụng vài trăm mét, mức tiêu thụ đã giảm gần ba triệu gallon mỗi ngày.”
Đo lường dẫn đến giảm tiêu thụ, nhưng chính sự tăng trưởng đã được chứng minh là vấn đề quan trọng. Mulholland bắt đầu cảm thấy áp lực tăng trưởng với tư cách là người đứng đầu Cục Công trình và Cung cấp Nước mới.
Những phản ánh liên tục của Mulholland về nhu cầu của Los Angeles được phân chia giữa bảo tồn và cung cấp bổ sung. Năm 1902, ông ước tính rằng đo lượng nước có thể làm giảm mức tiêu thụ bình quân đầu người xuống còn 150 gallon mỗi ngày. Đến năm 1903, mức tiêu thụ bình quân đầu người đã thực sự giảm xuống còn 200 gallon mỗi ngày từ mức cao trước đó là 306. Tuy nhiên, trong cùng thời kỳ, Los Angeles đã tăng lên dân số 175.000 người.
Những lo ngại của Mulholland về sự thiếu hụt nguồn cung của Los Angeles đã được nhận ra trong mười ngày vào tháng 7 năm 1904. Trong hai năm, sông Los Angeles đã thấp hơn mức bình thường khoảng 30%. Nhu cầu nước do sự tăng trưởng đột ngột của thành phố đã vượt qua nguồn cung của sông và trong mười ngày đó, mức tiêu thụ hàng ngày vượt quá dòng chảy vào các hồ chứa gần bốn triệu gallon.
Mulholland bắt đầu nỗ lực để xác định nhu cầu thực tế của Los Angeles sẽ là gì. Ông đã sử dụng nhu cầu bình quân đầu người là 150 gallon mỗi ngày và ước tính tăng trưởng dân số dựa trên 10 năm trước đó. Ông dự đoán một Thành phố có 390.000 người sử dụng hơn 58 triệu gallon mỗi ngày vào năm 1925.
Khối lượng cần thiết cao hơn gấp đôi dòng chảy tối thiểu của sông Los Angeles. Ngay cả lưu lượng tối đa được ghi nhận cũng sẽ thấp hơn 10% đáp ứng nhu cầu của thành phố. Chỉ sau đó, giám đốc mới biết rằng sự tăng trưởng thực tế của Los Angeles trong khoảng thời gian 20 năm sẽ vượt quá ước tính của ông hơn bốn lần.
Anh bắt đầu tìm kiếm một nguồn cung mới. Khu vực địa phương không mang lại gì. Trong quá trình tìm kiếm một nguồn mới, ông đã khảo sát tất cả các con sông và lưu vực nước ngầm phía nam Tehachapi. Ông nhận thấy nước ngầm hạn chế và dần dần bị cạn kiệt bởi nông nghiệp. Việc sử dụng thêm nước ngầm sẽ hạn chế sự phát triển của đất nước xung quanh, nguồn giàu có của khu vực. Mulholland kết luận Los Angeles sẽ phải tìm nơi khác.
Thung lũng sông Owens
“Mục đích liên tục của chính phủ liên quan đến Dịch vụ cải tạo là sử dụng tài nguyên nước của các vùng đất công cộng cho lợi ích tối đa của số lượng lớn nhất. ”
Thông điệp thườngniên của Tổng thống Theodore Roosevelt gửi Quốc hội, 1907
Fred Eaton nhìn về phía tây về phía mặt trời lặn phía sau vách đá rách rách của Đông Sierra Nevada. Đó là mùa hè năm 1904. Bạn của anh, J.B. Lippincott đã mời anh, cùng với những vị khách khác, vào một chuyến đi cắm trại gia đình đến Sierras. Họ đã bắt đầu ở Thung lũng Yosemite. Khi họ đến đèo Tioga, họ đã quyết định xuống phía bên kia của ngọn núi đến khu vực Hồ Mono. Tại hồ Mono, một nhóm nhỏ hơn đã quyết định đến Bishop để lấy đồ tiếp tế. Eaton và Lippincott nằm trong số đó.
Eaton lần đầu tiên đến thung lũng mười hai năm trước đó vào năm 1892. Anh ta đã cưỡi ngựa để đánh giá một dự án thủy lợi cho một khách hàng. Con mắt kỹ sư của anh ta nhìn vào những dòng suối sưng tấy của tuyết tan ở Sierra, làm vỡ bờ của chúng khi họ lao xuống vùng đồng bằng khô cằn của Thung lũng Owens. Ông cũng nhận thấy rằng phần cuối dưới của thung lũng đã bị chặn bởi một dòng dung nham gần đây, nhưng trước khi phun trào, con sông đã chảy theo một kênh thẳng về phía nam đến những ngọn núi ở phía bắc Los Angeles.
Hồ Owens đã trở thành một lưu vực mà từ đó không có lối thoát. Khi nước từ Sierras đến hồ, Eaton tin rằng nó vô dụng, bị ô nhiễm bởi muối của lưu vực kín. Eaton đã bắt đầu lên kế hoạch cho loại nước này thay vì thấy nó bị lãng phí, và bây giờ, vào năm 1904, ông đang trên bờ vực hành động theo kế hoạch của mình.
Joseph Barlow Lippincott cũng là một kỹ sư. Hai người đàn ông có chung nguồn gốc và đặc sản tương tự nhau. Ăn
Kinh nghiệm công trình công cộng của on đã khiến ông tham gia vào các dự án thủy lợi, trong khi công việc của Lippincott với tư cách là một nhà địa hình và
nhà thủy văn đã dẫn anh ta đến Dịch vụ Khai thác. Dịch vụ công cộng của Eaton bắt đầu với việc ông được bầu làm Kỹ sư Thành phố vào năm 1886, trong khi Lippincott đã tham gia Khảo sát Địa chất Hoa Kỳ vào năm 1889. Cả hai người đàn ông đều có tư tưởng công dân. Eaton từng là thị trưởng Los Angeles vào năm 1898 khi hợp đồng thuê của Công ty Nước Thành phố Los Angeles đã hết hạn. Ông đã thúc đẩy việc mua hệ thống của Thành phố, và Lippincott đã là một tình nguyện viên trong hoạt động trái phiếu đã tài trợ cho việc mua.
Công việc của Lippincott với tư cách là kỹ sư giám sát cho California trong Dịch vụ Khai hoang Hoa Kỳ mới được thành lập đã đưa anh ta, độc lập với Eaton, đến Thung lũng Owens. Vào mùa xuân năm 1903, ông chủ của ông, Fredrick H. Newell, đã đề xuất Thung lũng Owens như một địa điểm cho một dự án cải tạo tiềm năng. Lippincott đã cử một nhân viên khảo sát để tiến hành một nghiên cứu đầy đủ về khu vực để có thể đánh giá tính khả thi của dự án.
Các thành viên của nhóm cắm trại đã đến Bishop để lấy đồ tiếp tế đã gặp nhiều cư dân của Thung lũng Owens trên đường đi. Đi qua thung lũng, họ đã thảo luận về tiềm năng của khu vực cho một dự án cải tạo, bao gồm các địa điểm quan tâm như địa điểm hồ chứa ở Long Valley. Đối với tất cả các nhà quan sát, đó là một nhóm bạn đi chơi, nhưng kế hoạch của Eaton đối với nước sẽ gây ra một cuộc xung đột kéo dài.
Thung lũng Owens là nguồn duy nhất
Khi trở về Los Angeles, Eaton bắt đầu hành động nhanh chóng. Nhận thức được rằng Mulholland đang tìm kiếm một nguồn cung cấp mới cho Los Angeles, Eaton thuyết phục Mulholland quay trở lại thung lũng với anh ta.
Mulholland và Eaton cũng có nhiều điểm chung. Cả hai bắt đầu sự nghiệp của họ với Công ty Nước Thành phố Los Angeles, cả hai đều từng là giám đốc, và cả hai đã tiếp tục sự nghiệp với thành phố.
Eaton rất tự tin. Ông chắc chắn rằng sông Owens là nguồn mà Los Angeles cần cho tương lai. Xả sườn phía đông của những ngọn núi lớn hơn 150 dặm, con sông đi theo một dòng tự nhiên về phía nam về phía Los Angeles. Bên dưới dòng dung nham nhỏ ở cuối phía nam của lưu vực, Eaton chỉ ra dòng sông cũ, còn sót lại từ kỷ băng hà cuối cùng. Mulholland thấy rằng dòng sông cũ là một tuyến đường trực tiếp đến những ngọn núi phía bắc Los Angeles và những ngọn núi này là rào cản cuối cùng để cung cấp nguồn cung cấp mới cho thành phố khát nước.
Mulholland bắt đầu vạch ra một sự liên kết, nghĩ ra một hệ thống dẫn nước và hồ chứa để vận chuyển nước hoàn toàn bằng dòng chảy trọng lực.
Đề xuất của Eaton với Mulholland là một liên doanh. Eaton sẽ cam kết mua đất và quyền nước và Thành phố Los Angeles sẽ xây dựng hệ thống dẫn nước. Sau khi được xây dựng, hệ thống dẫn nước sẽ cung cấp nước cho thành phố
cần thiết, nhưng nước dư thừa cũng sẽ được xuất khẩu từ thung lũng. Eaton đề xuất rằng anh ta xuất khẩu loại nước này, trả phí cho thành phố để vận chuyển và bán nó cho mục đích tưới tiêu ở đầu bên kia.
Mulholland đồng ý với Eaton, dự án khả thi. Tuy nhiên, ông không đồng ý mạnh mẽ về liên doanh.
Mulholland, giống như Eaton, biết rằng Dịch vụ Khai thác Hoa Kỳ đang đánh giá tiềm năng cho một dự án cải tạo ở Thung lũng Owens. Mulholland nhận ra rằng những vùng đất bị chính phủ liên bang rút khỏi khu định cư cho mục đích này không bao giờ có thể được sử dụng cho một liên doanh không công khai 100%.
Eaton vẫn không bị thuyết phục. Vào những năm 1800 và đầu những năm 1900, doanh nhân người Mỹ là một anh hùng. Những người có tầm nhìn vĩ đại đã theo đuổi những dự án lớn, đường sắt xuyên lục địa, kênh đào và các tuyến tàu hơi nước trong số đó. Eaton bám lấy tham vọng của mình cho dự án, nhưng đến tháng 11 năm 1904, Mulholland đã thuyết phục ông rằng không thể có liên doanh.
Mulholland liên lạc với Lippincott. Anh ta yêu cầu Lippincott cung cấp cho anh ta một bản sao của báo cáo của Dịch vụ Khai thác để anh ta có thể đánh giá dòng chảy và tiềm năng của sông Owens như một nguồn nước.
Lippincott đã hoãn lại với Newell trong vấn đề này. Newell đưa báo cáo cho Mulholland như một phép lịch sự, nhưng nó chỉ nhằm xác nhận niềm tin của Mulholland rằng sông Owens là lựa chọn khả thi duy nhất cho Los Angeles.
The Last Spike được thúc đẩy
“Đợt tăng đột biến cuối cùng được thúc đẩy... các tùy chọn đã được bảo đảm.”William Mulholland Ngày29 tháng 7 năm 1905
Vào tháng 3 năm 1905, Fred Eaton đến Thung lũng Owens để mua các quyền chọn đất và quyền sử dụng nước. Việc mua lại chính của chuyến đi này là địa điểm Hồ chứa Long Valley. Eaton đã trả 450.000 đô la cho quyền chọn thuê đất trang trại và 4.000 con gia súc trong hai tháng. Nói chung, anh ta có được quyền đối với hơn 50 dặm đất ven sông, về cơ bản tất cả các thửa đất có tầm quan trọng nào không được kiểm soát bởi Dịch vụ Khai thác.
Vào ngày 22 tháng 3, Mulholland báo cáo với Hội đồng Ủy viên Nước. Ông đã khảo sát tất cả các nguồn nước có sẵn ở Nam California và ông đề xuất sông Owens là nguồn khả thi duy nhất. Ngay sau bài thuyết trình của Mulholland, Fred Eaton đã đưa ra đề xuất của mình rằng Thành phố Los Angeles mua từ anh ta bất kỳ quyền và lựa chọn về nước nào mà anh ta có thể đảm bảo để tiếp tục dự án.
Khi ở trong thung lũng, Eaton cũng đã tiến hành một số hoạt động kinh doanh cho Lippincott. Phần lớn nhân viên của Lippincott đã
chuyển hướng đến hạ lưu sông Colorado. Nước lũ của sông Colorado đã vượt qua các rào cản thủy lợi tạm thời và tạo ra một kênh mới về phía đông nam đến Chậu Salton.
Lippincott biết Eaton đang đi đến Thung lũng Owens. Một số ứng dụng điện đang chờ xử lý cho các dự án trên sông Owens. Lippincott yêu cầu thông tin về chủ sở hữu là ai, việc sử dụng quyền lực sẽ được sử dụng và tiềm năng của các dự án này để can thiệp vào các hoạt động của Dịch vụ Khai thác. Lippincott yêu cầu Eaton thực hiện công việc này.
Chuyến đi này trở thành nguồn gốc của xung đột giữa Thung lũng Owens và Thành phố Los Angeles.
Eaton đã đến thăm Văn phòng Đất đai Độc lập để thực hiện nghiên cứu của Lippincott. Ở đó, anh gặp Stafford Wallace Austin, Sổ đăng ký đất đai. Ấn tượng mà Eaton để lại là anh ta ở đó để làm việc cho Dịch vụ Khai thác, và các hoạt động mua lại đất tiếp theo của anh ta đã được giải thích dưới ánh sáng đó.
Dù cố ý hay không, ấn tượng này đã gây ra sự tức giận trong cư dân trong khu vực, đáng chú ý nhất là Austin, khi họ phát hiện ra rằng Eaton không hành động thay mặt cho Dịch vụ Khai thác. Đối với người dân ở Thung lũng Owens, bán quyền nước và đất đai cho một dự án liên bang mong muốn khác xa so với bán đất cho Eaton và quyền cấp nước cho Thành phố Los Angeles.
Austin thể hiện cảm giác phản bội và tức giận của mọi người. Họ sợ rằng Dịch vụ Khai thác có ý định từ bỏ họ, thay vào đó phục vụ lợi ích của Thành phố Los Angeles. Austin đã viết thư cho Ủy viên Tổng cục Đất đai Hoa Kỳ và Tổng thống Theodore Roosevelt để phản đối.
Trong khi đó, một quyết định nghiêm túc phải đối mặt với Dịch vụ Khai thác. Nó được yêu cầu đưa ra khuyến nghị với Bộ trưởng Nội vụ về tính khả thi của một dự án ở Thung lũng Owens.
Hội đồng Kỹ sư đưa ra khuyến nghị đó đã họp vào ngày 27 tháng 7 năm 1905. Từ quan điểm kỹ thuật, dự án là khả thi. Một trong những ủy viên trước đó đã gặp Austin và đảm bảo rằng các cuộc thảo luận về dự án đã xem xét nghiêm túc sự phản đối của ông. Tuy nhiên, tính khả thi kinh tế của dự án đã bị nghi ngờ. Hội đồng coi quyền sở hữu của Los Angeles đối với địa điểm Hồ chứa Long Valley và 50 dặm dọc theo sông là một trở ngại lớn để tiến hành dự án Dịch vụ Khai thác.
Bộ trưởng Nội vụ, thành viên nội các chịu trách nhiệm về Dịch vụ Khai thác, không đưa ra quyết định cho đến sau đó.
Mulholland trở về sau chuyến đi bằng ô tô đến Thung lũng Owens không hai ngày sau khi Hội đồng Kỹ sư họp. Tuyên bố của ông, “Đợt tăng đột biến cuối cùng được thúc đẩy... các lựa chọn là an toàn”, là phán quyết của thành phố về dự án.
Có vẻ như không liên quan đến việc Dịch vụ Khai hoang đã không đưa ra quyết định khi vào ngày 29 tháng 7 năm 1905, tờ Los Angeles Times đã cấm “Dự án Titanic để cho thành phố một dòng sông”.
Một trăm hoặc một nghìn lần quan trọng hơn
Cuộc phản đối của Stafford Wallace Austin đối với Theodore Roosevelt vào tháng 8 đã thúc đẩy việc bổ nhiệm một điều tra viên đặc biệt để xem xét vai trò của Cục Cải tạo, và cụ thể là JB Lippincott.
Điều tra viên đặc biệt đã tìm thấy lỗi ở cả Lippincott và Thành phố Los Angeles. Ông đổ lỗi cho thành phố vì “không ngay lập tức trình bày () yêu sách của họ với Bộ trưởng Nội vụ để tình hình có thể đã được xác định dựa trên giá trị của nó ngay từ đầu.” Thất bại của Lippincott là anh ta không thể nhận ra nghĩa vụ chính của mình đối với Dịch vụ Khai thác. Sự bảo vệ của Lippincott lặp lại tình cảm của tổng thống của ông, “Tôi tin chắc rằng tôi đã hành động vì lợi ích lớn nhất của số lượng lớn nhất và để xây dựng tốt nhất khu vực này của đất nước.”
Lippincott được miễn bất kỳ lỗi nào mà ông đã hỗ trợ Eaton trong việc đảm bảo các lựa chọn; tuy nhiên, đánh giá của điều tra viên về hành vi của Lippincott dao động từ “đặc biệt đáng tiếc (chuyến đi cắm trại đến Sierras)” đến “Tôi khuyên... không phù hợp... ngớ ngẩn (nghiên cứu của Eaton cho Lippincott).”
Ước tính sơ bộ của Mulholland về chi phí của dự án, bao gồm quyền nước và đất đai, là 25 triệu đô la. Theo đề nghị của ông, Hội đồng Ủy viên Nước đã chọn thực hiện dự án, sử dụng nguồn lực của riêng mình để mua các quyền chọn của Fred Eaton.
Tuy nhiên, để tài trợ cho dự án, họ cần sự hỗ trợ của cộng đồng. Họ bắt đầu bằng cách kêu gọi sự giúp đỡ của các nhà lãnh đạo cộng đồng. Trong số những người đầu tiên Hội đồng quản trị tin tưởng có Chủ tịch Phòng Thương mại, J.O. Koepfli, và nhà xuất bản Thời báo Los Angeles, Harrison Gray Otis. Thông qua sự công khai được tạo ra bởi cả quan điểm biên tập của Times và các cuộc điều tra do Phòng Thương mại tiến hành, cộng đồng đã tập hợp để hỗ trợ phát hành trái phiếu ban đầu để mua đất và bắt đầu xây dựng sơ bộ.
Việc phát hành trái phiếu trị giá 1,5 triệu đô la đã được chấp thuận bởi hơn 10 đến 1.
Thành phố Los Angeles đã thuê một đội ngũ kỹ sư uy tín để kiểm tra tính khả thi của dự án. Báo cáo của họ nói, “Chúng tôi thấy dự án đáng ngưỡng mộ trong quan niệm và phác thảo và đầy hứa hẹn cho sự thịnh vượng tiếp tục của Los Angeles.” Hội đồng Ủy viên Nước bổ nhiệm William Mulholland, Kỹ sư trưởng, Cục Cống dẫn nước Los Angeles.
Cùng năm đó, 1906, phán quyết cuối cùng về Cầu nước Los Angeles (L.A. Aqueduct) đã được đưa ra bởi cơ quan có thẩm quyền cao nhất.
Vào ngày 13 tháng 5, Thành phố Los Angeles đã nộp đơn xin quyền đi qua các vùng đất liên bang với mục đích xây dựng hệ thống dẫn nước.
Vào tháng 6, Thượng nghị sĩ California Frank Flint đã đề xuất một dự luật cấp các quyền đi bộ này. Nó dễ dàng thông qua Thượng viện, nhưng gặp rắc rối tại Hạ viện nơi Dân biểu Sylvester Smith của Hạt Inyo đã tổ chức phản đối dự luật. Lập luận của ông là Los Angeles không cần nước bây giờ, nhưng đang tìm cách mua nó cho các nhu cầu trong tương lai.
Los Angeles đã lên kế hoạch đưa các nhà máy điện vào dự án. Những nhà máy điện này sẽ đòi hỏi một dòng nước liên tục. Nước này sẽ được thành phố truyền đi nhưng không cần thiết cho mục đích sử dụng trong nước. Kế hoạch của Thành phố là bán nước để tưới tiêu.
Smith lập luận rằng việc tưới tiêu ở Nam California không nên diễn ra bằng chi phí tưới tiêu ở Thung lũng Owens. Trong khi Smith đàm phán một thỏa hiệp “không tưới tiêu”, Flint đã trực tiếp đến một cơ quan có thẩm quyền cao hơn.
Lời kêu gọi của ông đối với Theodore Roosevelt đã gặp phải một phiên điều trần thông cảm. Roosevelt, vào ngày 25 tháng 6, đã triệu tập một cuộc họp của Flint, Bộ trưởng Nội vụ Ethan A. Hitchcock, Ủy viên Cục Rừng Gifford Pinchot, và Giám đốc Khảo sát Địa chất Charles D. Walcott. Vào cuối cuộc họp đó, Roosevelt đã ra lệnh cho bức thư kết thúc cuộc tranh luận, “... nhưng nó quan trọng hơn một trăm hoặc một nghìn lần đối với nhà nước và có giá trị hơn đối với toàn bộ người dân nếu được thành phố sử dụng hơn là nếu được người dân ở Thung lũng Owens sử dụng.”
Vào ngày 30 tháng 6 năm 1906, Los Angeles có luật cho phép giấc mơ trở thành hiện thực.
Năm 1907, các cử tri của Los Angeles một lần nữa tán thành áp đảo cho dự án này, phê duyệt phát hành trái phiếu trị giá 23 triệu đô la để xây dựng cầu dẫn nước. Nhiệm vụ duy nhất còn lại là xây dựng nó.
Bắt đầu xây dựng
Thông tin lan truyền rằng có những công việc xây dựng nặng nề gần Los Angeles. Một đội quân lưu động gồm những “bím thắt lưng”, được đặt tên theo những bó giường mà họ mang trên lưng, hạ xuống Mojave và trải ra các trại làm việc trên tuyến. Đó là mùa thu năm 1908.
Được thu hút bởi lời hứa về một công việc lâu dài, được trả lương cao, họ là một hỗn hợp cứng rắn, uống rượu mạnh mẽ của các quốc tịch: Hy Lạp, Bulgaria, Serb, Montenegro, Thụy Sĩ và Mexico. Họ đã làm việc chăm chỉ, nhiều người trong số họ tiết kiệm tiền lương để cuối cùng họ trở về quê hương của họ. Trong một tình huống, lòng trung thành của những người đàn ông này với quê hương của họ thực sự gây ra tình trạng thiếu lao động trong lực lượng lao động dẫn nước năm 1912. Khi chiến tranh bắt đầu sắp xảy ra ở các quốc gia Balkan, khoảng 1500 người Serb, Bulgaria và Montenegro đã rời bỏ con mương của Mulholland và việc làm 2,25 đô la mỗi ngày của họ để trở về nhà để chiến đấu.
Công việc rất khó khăn và điều kiện khắc nghiệt, nhưng những người đàn ông được cung cấp nơi trú ẩn, thức ăn và chăm sóc y tế. Trong một thời đại trước khi trợ cấp bồi thường là điều kiện của việc làm, Cục Cống dẫn nước Los Angeles đã thiết lập một kế hoạch chăm sóc y tế cho công nhân của mình với mức phí một đô la mỗi tháng cho những người kiếm được 40 đô la mỗi tháng và năm mươi xu cho những người kiếm được ít hơn.
Các quyền lợi bao gồm “Dịch vụ y tế, Bệnh viện và Phẫu thuật khi cần thiết, ngoại trừ bệnh hoa liễu, thiếu tiết chế, thói quen xấu xa, chấn thương khi đánh nhau hoặc các bệnh mãn tính mắc phải trước khi làm việc.”
Tiến sĩ Raymond C. Taylor, giám đốc y tế của cầu dẫn nước, đã mô tả cuộc sống trên đường dây. “Vào mùa đông, trời cũng có gió và
lạnh đắng vì trời nóng vào mùa hè. Tuy nhiên, chúng tôi thực tế không có lễ phục nhiệt, mặc dù tôi nghĩ tôi đã nhìn thấy ở những nơi trong một số mương lớn ở thung lũng Owens thấp hơn, sâu 15 feet và trên đỉnh 30 feet, nơi nhiệt độ ở đáy mương hẳn là gần 130 độ.
Số liệu tai nạn và tử vong cho dự án hơi khác nhau giữa các tài khoản này sang tài khoản khác. Tuy nhiên, bản tóm tắt có thẩm quyền nhất xuất hiện trong “Báo cáo hoàn chỉnh” năm 1916. Tổng số vụ tai nạn dẫn đến tử vong là 43, trong thương tích vĩnh viễn, một và các vụ tai nạn linh tinh có tính chất tầm thường, 1.282.
Khi Tiến sĩ Taylor gặp đối tác của mình cho Cầu dẫn nước New York, đang được xây dựng cùng một lúc, cả hai đã so sánh các ghi chú. Taylor cho biết anh ta mất khoảng 10 người mỗi năm vì tử vong. Bác sĩ ở New York cho biết mỗi tuần anh ta mất một người đàn ông.
Kỷ lục thế giới
Mulholland tin rằng việc lái đường hầm dài nhất sẽ kiểm soát việc hoàn thành hệ thống dẫn nước. Ông đã lên lịch công việc để các cổng của Đường hầm Elizabeth dài năm dặm được mở đồng thời với việc bắt đầu các công việc chuẩn bị lớn cho phần còn lại của công trình.
“Báo cáo hoàn chỉnh” đưa ra mô tả này: “Bao gồm trong công việc này là 215 dặm đường bộ, 230 dặm đường ống, 218 dặm đường truyền điện, và 377 dặm đường dây điện báo và điện thoại. 57 trại đã được thành lập dọc theo đường công việc, hầu hết trong số đó ở trên núi, và những con đường tốt được xây dựng để đến được chúng. Những chiếc lều ngủ và giường ngủ được trang bị cho những người lao động, vào thời điểm cao điểm, là 3900 người.
Không có đường sắt đến Thung lũng Owens từ phía nam, mặc dù có một đường ray khổ hẹp từ Nevada ở đầu phía bắc. Các giám đốc xây dựng đã xem xét việc vận chuyển vật liệu bằng toa xe, nhưng chi phí xây dựng đường bộ và bảo trì các đội la quá đắt.
Các quan chức thành phố đã tiếp cận một số công ty đường sắt để cung cấp dịch vụ từ Mojave đến Thung lũng Owens. Các kỹ sư thành phố biện minh cho chi phí xây dựng bằng cách ước tính hàng hóa là 14 triệu tấn, và Đường sắt Nam Thái Bình Dương đã xây dựng tuyến phía bắc Mojave. Chi nhánh mới của tuyến đường sắt được xây dựng bởi Nam Thái Bình Dương được gọi là Đường sắt Nevada và California. Tuyến đường kéo dài về phía bắc từ Mojave đến ngã ba với đường khổ hẹp gần Lone Pine.
Cuddleback Ranch, cách Tehachapi năm dặm về phía đông, cũng nằm trên tuyến chính của Nam Thái Bình Dương. Ở đó, Thành phố đã tìm thấy nguyên liệu để sản xuất 1.000 thùng xi măng Portland mỗi ngày.
Họ đã mua 4.300 mẫu đất bao phủ các mỏ đá vôi, trầm tích đất sét và trầm tích tufa, cũng được sử dụng để làm bê tông. Ngoài xi măng được sản xuất tại nhà máy Monolith được xây dựng tại Cuddleback Ranch, Los Angeles cũng sử dụng 200.000 thùng xi măng mua từ các nguồn khác.
Một loạt các thách thức xây dựng đáng sợ phải đối mặt với các kỹ sư và đội ngũ làm việc.
Họ đã nổ tung và khoan 142 đường hầm có tổng chiều dài hơn 43 dặm. Họ đã xây dựng 34 dặm kênh mở không lót, 39 dặm kênh lót bê tông và 98 dặm đường ống có mái che, được đúc tại chỗ. Một số ống dẫn đủ lớn để lái xe qua.
Bê tông là vật liệu xây dựng phổ biến nhất cho hệ thống dẫn nước, mặc dù trong một số trường hợp, các kỹ sư có thể thích ống thép hơn. Việc sử dụng ống thép bị hạn chế bởi chi phí khổng lồ của nó, kết quả là phải vận chuyển nó đến California từ nơi sản xuất của nó ở bờ biển phía đông bằng Cape Horn.
Việc xây dựng ống hút thép dài 12 dặm trong Cầu dẫn nước LA đã mang đến một số thách thức lớn nhất. Trong một hẻm núi 120
Cách Los Angeles dặm về phía bắc, các kỹ sư của hệ thống dẫn nước đã thiết kế công trình hùng vĩ nhất của họ, một ống hút áp lực bằng thép 8.095 foot xuyên qua Hẻm núi Jawbone hoang vắng. Ống hút có đường kính từ 7,5 feet đến 10 feet và thả nước 850 feet xuống đáy hẻm núi trước khi hành trình lên bức tường hẻm núi phía nam. Tấm thép nặng nhất của ống siphon dày hơn một inch, và toàn bộ ống hút nặng hơn 3.216 tấn.
Ống hút dài nhất trong dự án là đường ống băng qua Thung lũng Antelope. Nó có chiều dài 21.800 feet, 15.600 trong số đó là thép.
Trong số ba hồ chứa lớn được xây dựng: Haiwee, Fairmont và San Fernando, Haiwee là hồ chứa lớn nhất. Nó có sức chứa 63.800 mẫu Anh, hoặc đủ để chạy hệ thống dẫn nước ban đầu với công suất tối đa trong 80 ngày.
Các cơ sở khó khăn và tốn thời gian nhất là các đường hầm. Trong 11 tháng đầu tiên làm việc, 22 dặm đường hầm đã được lái. Đường hầm Elizabeth đã lập kỷ lục lái xe đường hầm đá cứng: 604 feet trong một tháng.
Khi bắt đầu xây dựng hệ thống dẫn nước, Ban Công trình Công cộng ước tính rằng một lịch trình hợp lý sẽ là tám feet mỗi ngày cho mỗi đầu của đường hầm. Họ bắt đầu tiền thưởng 40 xu cho mỗi người cho mỗi chân nhiều hơn lịch trình. Tiền thưởng làm tăng lương hàng ngày của công nhân khoảng 30% nhưng tiết kiệm cho thành phố từ 10 đến 15% tổng thể, cũng như giải phóng thiết bị để sử dụng ở nơi khác. Tiến độ trung bình trên Đường hầm Elizabeth đã tăng lên 22,1 feet mỗi ngày, hoặc tốt hơn một chút so với 11 feet cho mỗi đầu. Ban Kỹ sư ước tính sẽ mất năm năm để hoàn thành đường hầm dài năm dặm. Những người đàn ông đã vượt thời hạn của họ 20 tháng.
Sự cạnh tranh ngày càng tăng giữa các đội đào hầm ở các nơi khác nhau trên thế giới. Phi hành đoàn đá cứng Elizabeth Tunnel đã đua với những người đàn ông chính phủ trên phi hành đoàn Gunnison Tunnel ở Colorado, và đánh bại họ. Phi hành đoàn Red Rock Tunnel đã đua với các tài xế Thụy Sĩ tại Đường hầm Loetchberg cho một tuyến đường sắt ở Bernaise Alps, và giành được kỷ lục thế giới. Vào tháng 8 năm 1909, người Thụy Sĩ đã đánh bại kỷ lục của chính họ bằng cách lái xe 1013 feet làm việc với bốn mũi khoan không khí. Phi hành đoàn Red Rock đã đánh bại kỷ lục đó bằng cách lái xe qua 1.061 feet đá sa thạch mềm bằng cách sử dụng máy khoan tay. Hơn sáu triệu pound bột nổ đã được sử dụng bởi những người xây dựng hệ thống dẫn nước. Mối quan tâm đến sự an toàn và sử dụng các vật tư nổ chất lượng cao nhất, bất kể chi phí, đã khiến số người chết dưới lòng đất xuống còn năm người. Chỉ có cầu chì Đức chất lượng cao nhất được sử dụng, vượt qua các bài kiểm tra về thời gian và độ tin cậy mà cầu chì rẻ hơn của Mỹ không đáp ứng được.
Khi 226 dặm cầu dẫn nước được hoàn thành, công việc của các kỹ sư bộ phận và giám đốc xây dựng đã được công nhận trên toàn thế giới. “Báo cáo hoàn chỉnh” ghi: “Một công ty kỹ thuật; gặp khó khăn trong việc lái một đường hầm khó khăn ở Tây Ban Nha, tham gia với mức lương lớn một trong những người đàn ông đã phá kỷ lục trong đường hầm Elizabeth... Một người khác đã đến Argentina trong một công việc công cộng lớn, và người đàn ông thực hiện lái xe kỷ lục trong đường hầm Red Rock đã đi đến Cầu nước Catskill. Trên toàn thế giới, những nhà xây dựng có năng lực của Los Angeles Aqueduct đang làm những công việc lớn và tạo dựng được danh tiếng xứng đáng của họ về hiệu quả.”
Trên nền tảng thô này là một bàn thờ
Một bầu không khí tưng bừng chiếm ưu thế cho các nghi lễ cống hiến tại “Cascades” vào ngày 5 tháng 11 năm 1913. Đây là lễ kỷ niệm lớn nhất từng được tổ chức ở Los Angeles. Phòng Thương mại San Fernando đã phân phát những chai nước lưu niệm sông Owens cho 40.000 người ăn mừng đến bằng ô tô, toa xe và xe đẩy. Nam Thái Bình Dương tính phí 1 đô la cho một vé khứ hồi từ Los Angeles đến địa điểm của Hồ chứa San Fernando gần Sylmar. Cờ hiệu tuyên bố sự kiện được bán với giá 10 xu.
Trong số nhiều chức sắc nói chuyện với đám đông tụ tập có William Mulholland, người đã nói chuyện với đám đông hai lần vào ngày hôm đó. Trong bài phát biểu đầu tiên của mình, ông cảm ơn tất cả những người đã làm việc với ông để xây dựng đường ống dẫn vĩ đại. Ông cảm ơn người dân vì sự tin tưởng mà họ dành cho ông, và nhận xét về tầm quan trọng to lớn của việc cung cấp nước đối với sự thịnh vượng trong tương lai của thành phố. Anh gần như choáng ngợp với sự tự tin mà đồng bào của anh đã đặt vào anh ta. Ông thừa nhận cựu thị trưởng Fred Eaton đã hình thành kế hoạch của hệ thống dẫn nước và bồi dưỡng nó khi nó cần sự hỗ trợ nhất. Một phần, ông nói “Trên nền tảng thô sơ này là một bàn thờ để tận hiến việc cung cấp nguồn nước quý giá này và dành cho bạn và hậu thế mãi mãi một vùng nước tuyệt vời.”
Sau bài phát biểu của J.B. Lippincott, Trợ lý Kỹ sư trưởng về xây dựng Cầu dẫn nước, Mulholland đã đưa ra tín hiệu cho nước được thả xuống thác bằng cách mở một lá cờ lớn tại quầy của các diễn giả. Trên đỉnh của thác là Tướng Adna R. Chaffee, chủ tịch Hội đồng công trình công cộng trong hầu hết thời gian xây dựng, và bốn kỹ sư bộ phận xây dựng. Họ cùng nhau thực hiện nhiệm vụ vinh dự là mở các van điều khiển và giải phóng dòng nước.
Theo lệnh của Chaffee, những người đàn ông đặt trọng lượng của họ vào các bánh xe lớn có thể nâng các van sẽ giải phóng nước vào thác.
Với làn nước dâng đầu tiên, sự phấn khích và mong đợi của đám đông đã lên đến mức sốt. Người dân vội vã lên
rìa của thác nước, hoang dã vì thích thú, để gần hơn với làn nước núi trong vắt. Trong một phần tư giờ, họ nhìn chằm chằm vào làn nước bọt với sự mê hoặc và ngạc nhiên.
Cuối cùng đám đông đã im lặng và buổi lễ cống hiến vẫn tiếp tục. Thứ tự kinh doanh tiếp theo là trình bày hệ thống dẫn nước cho Thành phố. Mulholland lại đứng lên phát biểu và đối mặt với Thị trưởng Henry Rose và những người tụ tập trước mặt ông. Mulholland đã đưa ra một trong những địa chỉ hùng hồn và hiệu quả nhất trong ngày, và cũng là địa chỉ ngắn nhất. “Đây rồi, lấy đi,” anh nói.
Thị trưởng Rose, rời khỏi những phát biểu đã chuẩn bị của mình, nói với nhóm họp rằng hệ thống dẫn nước đã hoàn thành là vĩ đại nhất
Thành tựu ở Nam California, ở tất cả phương Tây, và có lẽ trên toàn quốc, và thúc giục họ tận dụng tối đa nó.
Mulholland đã dự đoán rằng Los Angeles sẽ có dân số gần 260.000 người vào ngày hệ thống dẫn nước mở. Nhưng vào năm 1913, Los Angeles đã vượt quá con số chóng mặt là 400.000. Mặc dù nguồn cung cấp nước dồi dào cho cầu dẫn nước, trong vòng mười năm, Mulholland và những người khác sẽ tìm kiếm thêm nước một lần nữa.
Ai đem nước mang đến cho dân
Bằng cách cung cấp nước sông Owens đến Los Angeles, Mulholland đã giúp Thành phố có thể phát triển thịnh vượng. Mulholland nói, “Ai mang nước mang đến cho người dân.” Nhưng khi Los Angeles phát triển, chính nhu cầu của người dân đã mang nước đến. Những năm 1920 mang lại sự tăng trưởng chưa từng có, và các ngôi nhà và doanh nghiệp trải rộng khắp lưu vực Los Angeles.
Có vài năm tuyết rơi thấp hơn bình thường ở Đông Sierra. Việc sử dụng nước địa phương trên đất thuộc sở hữu tư nhân ở Thung lũng Owens ngày càng tăng. Vào mùa xuân năm 1923, cả Thành phố và Thung lũng Owens đều phải đối mặt với tình trạng thiếu nước.
Thành phố thiếu một con đập và một hồ chứa để kiểm soát dòng chảy của sông Owens phía trên đường dẫn nước tại Independence. Địa điểm tốt nhất, Long Valley, vẫn nằm trong tay Fred Eaton và Mulholland đã từ chối yêu cầu giá của Eaton cho mảnh đất.
Giữa Thung lũng Long và cửa sông Độc lập, hàng dặm kênh tưới tiêu đã chuyển nước đến các trang trại và trang trại.
Để tăng nguồn cung, Thành phố bắt đầu bơm nước ngầm. Nông dân ở khu vực Độc lập đã đệ đơn lệnh cấm nhằm ngăn chặn mực nước ngầm giảm. Tại Bishop và Lone Pine, cư dân trở nên lo lắng về việc Thành phố mua bất động sản ở phía bắc Independence để mua lại quyền nước ngầm.
Wilfred và Mark Watterson là những nhà lãnh đạo tài chính của Quận Inyo. Chủ sở hữu của Ngân hàng Hạt Inyo, Wattersons đã tổ chức cư dân thung lũng thành một phe đối lập thống nhất thông qua việc hình thành một quận thủy lợi.
Thành phố Los Angeles chuyển sang mua các quyền chọn trên McNally Ditch, kênh đào chính của khu vực, trước khi chủ sở hữu của nó gia nhập khu vực thủy lợi.
Một loạt các cuộc đối đầu leo thang xảy ra sau đó. Nông dân chuyển nước trái phép, khiến kênh đào trống rỗng. Thành phố mua
quyền đất và nước bừa bãi, dẫn đến cáo buộc “lên máy bay kiểm tra”. Một môi trường thất vọng và không chắc chắn chiếm ưu thế. Nông dân trong khu vực cảm thấy dễ bị tổn thương, không chắc chắn về ý định của hàng xóm của họ. Vị trí ngày càng tăng của nhiều cư dân thung lũng là Los Angeles nên mua toàn bộ khu vực.
Vào ngày 21 tháng 5 năm 1924, bạo lực đầu tiên của cuộc tranh chấp bùng nổ. Bốn mươi người đã nổ súng vào cổng tràn cầu dẫn nước Lone Pine. Không có vụ bắt giữ nào được thực hiện. Cuối cùng, hai bên đã hoàn toàn bế tắc.
Thành phố tin rằng việc mua bán buôn của quận là không cần thiết để đáp ứng nhu cầu nước của nó. Thay vào đó, vào ngày 14 tháng 10, Thành phố đã đề xuất một kế hoạch sẽ để lại 30.000 mẫu Anh trong khu vực Bishop miễn phí mua sắm của Thành phố. Thành phố cũng đề nghị giúp thúc đẩy việc xây dựng một đường cao tốc nhà nước đến khu vực, từ đó tạo ra một ngành du lịch địa phương.
Gia đình Wattersons và các giám đốc của Quận Thủy lợi Thung lũng Owens đã bác bỏ đề xuất, khăng khăng mua trang trại hoàn toàn và bồi thường đầy đủ cho tất cả người dân thị trấn.
Vào ngày 16 tháng 11 năm 1924, Mark Watterson dẫn 60 đến 100 người chiếm đóng Cổng Alabama, đóng ống dẫn nước bằng cách mở đường tràn khẩn cấp. Đàm phán mới kết thúc sự chiếm đóng.
Cuối cùng, cuộc xung đột trở nên hoàn toàn tập trung vào các vấn đề mua nông trại và bồi thường cho người dân thị trấn. Các cuộc tấn công vào cầu dẫn nước bắt đầu trở lại vào tháng 4 năm 1926, và đến tháng 7 năm 1927, đã có 10 trường hợp nổ súng nổ.
Cuộc tranh cãi đang ở đỉnh cao, khi đột nhiên sự kháng cự ở thung lũng bị suy yếu. Gia đình Wattersons đóng cửa tất cả các chi nhánh của Ngân hàng Hạt Inyo. Gia đình Watterson không chỉ phá sản, sau đó họ bị xét xử và kết án với ba mươi sáu tội tham ô.
Trước sự sụp đổ của cả sức đề kháng và nền kinh tế Thung lũng Owens, Thành phố đã tài trợ một loạt các chương trình sửa chữa và bảo trì các cơ sở dẫn nước nhằm kích thích việc làm tại địa phương. Thành phố Los Angeles cũng tiếp tục mua đất tư nhân và quyền sử dụng nước của họ để đáp ứng nhu cầu ngày càng tăng.
Năm hồ chứa quan trọng được xây dựng từ năm 1921 đến 1929: Tinnemaha trên sông Owens, Thượng San Fernando (Van Norman), Hẻm núi đá, Encino và Hollywood. Hệ thống nước của Los Angeles được mở rộng bởi hàng trăm dặm đường ống mới và hàng nghìn kết nối dịch vụ mới.
Năm 1928, William Mulholland rời LADWP, bị chấn động bởi thảm kịch của đập St. Francis, cách Los Angeles 40 dặm về phía bắc. Vào ngày 12 tháng 3 năm đó, Mulholland đã kiểm tra con đập, việc xây dựng mà ông đã giám sát. Vài giờ sau, nó sụp đổ, giết chết 450 người trong trận lụt sau đó. Ông chấp nhận hoàn toàn trách nhiệm và từ chức.
Sông Colorado: Một giải pháp khu vực
Mulholland quay về phía đông đến sông Colorado như một nguồn nước mới. Ông bắt đầu một loạt các cuộc khảo sát kéo dài bốn năm vào năm 1923 để tìm ra một liên kết sẽ đưa nước của sông Colorado đến Los Angeles.
Năm 1925, Bộ Nước và Điện (DWP) được thành lập, và cử tri của Los Angeles đã chấp thuận phát hành trái phiếu trị giá 2 triệu đô la để thực hiện kỹ thuật cho Cầu nước sông Colorado. DWP đã đưa các thành phố của khu vực cùng với Los Angeles vào năm 1928 để tạo thành một quận đặc biệt của tiểu bang. Một đạo luật của Cơ quan Lập pháp Tiểu bang đã tạo ra Khu nước đô thị Nam California (MWD). Mục đích ban đầu của nó là xây dựng Cầu dẫn nước sông Colorado để cung cấp nước bổ sung cho Nam California. Năm 1931, các cử tri đã chấp thuận phát hành trái phiếu trị giá 220 triệu đô la để xây dựng, và công việc bắt đầu với dự án kéo dài mười năm sẽ đưa nước đến bờ biển 300 dặm.
Một phần thành công của dự án là dự án Boulder Canyon ngoạn mục, hiện được gọi là Đập Hoover. DWP, người quản lý các cơ sở thủy điện của riêng mình dọc theo Cầu dẫn nước Los Angeles, là công cụ trong cuộc đấu tranh giành được sự chấp thuận của liên bang cho dự án kết hợp kiểm soát lũ lụt, cung cấp nước và sản xuất năng lượng cho ba tiểu bang tạo thành lưu vực sông Colorado thấp hơn.
Los Angeles, với tư cách là người tiêu thụ điện chính, đảm bảo việc mua điện của mình chống lại chi phí của chính phủ liên bang cho con đập. Hoàn thành vào năm 1935, con đập bắt đầu cung cấp điện cho thành phố vào năm sau trên một đường dây truyền tải dài 226 dặm do DWP xây dựng.
Sau khi hoàn thành Cầu dẫn nước sông Colorado vào năm 1941, MWD bắt đầu bán buôn nước sông Colorado cho các cơ quan thành viên của mình. Ngày nay, các cơ quan đó bao gồm 14 thành phố, 11 quận cấp nước thành phố và một cơ quan cấp nước của quận. Hơn 130 thành phố tự trị và nhiều khu vực chưa hợp nhất được phục vụ bởi dự án này theo tầm nhìn của DWP và Mulholland.
Trước khi qua đời vào ngày 22 tháng 7 năm 1935, Mulholland sống để chứng kiến sự khởi đầu của Cầu dẫn nước sông Colorado và Đập Hoover, được xây dựng theo tinh thần vĩ đại mà ông luôn hình dung cho Los Angeles.
Dự án lưu vực Mono
Khi đất nước nổi lên từ cuộc Đại suy thoái và bước vào Thế chiến II, cử tri Los Angeles tiếp tục phê duyệt tài trợ cho các dự án nước.
Dự án Mono Basin là một chương trình xây dựng nhằm thu được dòng nước lớn hơn và đáng tin cậy hơn đến ống dẫn nước LA. DWP đã lên kế hoạch mở rộng hệ thống dẫn nước Los Angeles 105 dặm về phía bắc, cách Los Angeles 338 dặm, để lấy nước chuyển hướng từ bốn con lạch mà nó đã xin giấy phép vào năm 1923. Bằng cách lấy nước từ các con lạch Parker, Walker, Lee Vining và Rush, Thành phố sẽ có được nguồn cung cấp nước chất lượng cao cho 500.000 người.
Năm 1935, Thành phố đã nộp đơn cho Bộ phận Tài nguyên Nước xây dựng Đập Hồ Grant để lưu trữ nước từ các con lạch. Đơn đăng ký đã được chuyển đến Ủy ban Cá và Trò chơi Nhà nước để xác định xem có cần một con đường đánh cá cho con đập hay không. Ủy ban Cá và Trò chơi xác định rằng sẽ không cần con đường đánh cá, và việc xây dựng con đập đã được Bộ Tài nguyên Nước phê duyệt.
Thành phố cuối cùng cũng đã có được địa điểm hồ chứa ở Long Valley. Trong ứng dụng năm 1936 của DWP để xây dựng một con đập ở đó,
cùng một vấn đề về con đường đánh cá đã được xem xét và lần này một phiên điều trần của Ủy ban Cá và Trò chơi đã xác định rằng một phương pháp thay thế để cung cấp nuôi cá sẽ được cung cấp để bù đắp cho tổn thất cá do việc xây dựng cả hai con đập gây ra.
Sau một số cuộc điều tra và nghiên cứu, Thành phố và Ủy ban Cá và Trò chơi đã thực hiện Thỏa thuận Hot Creek vào năm 1940. Theo thỏa thuận, Thành phố sẽ cung cấp đất đai, quyền cấp nước, đường tiếp cận và kinh phí xây dựng để xây dựng Nhà máy ấp cá Hot Creek, hiện có lẽ là trại giống cá năng suất cao nhất ở California.
Một đường hầm dài 11 dặm đã được khoan qua các miệng núi lửa Mono để lấy nước từ các con lạch Lee Vining, Parker, Walker và Rush. Nó đã tăng công suất của hệ thống dẫn nước 35% lên khoảng 300 triệu gallon mỗi ngày. Đập Long Valley đã tạo ra Hồ Crowley, hồ chứa lớn nhất trong hệ thống nước Los Angeles.
Vào thời điểm Hoa Kỳ bước vào Thế chiến thứ hai, Dự án Mono Basin đã hoàn thành. Los Angeles nhanh chóng trở thành một trong những trung tâm sản xuất chiến tranh quan trọng nhất của đất nước. Cơ sở sản xuất nặng của nó tiếp tục đa dạng hóa, và dân số tăng lên cùng với nỗ lực chiến tranh.
Khi chiến tranh kết thúc, sân khấu đã được thiết lập cho một sự bùng nổ kinh tế, với Los Angeles là người hưởng lợi chính. Đến năm 1950, Los Angeles có dân số hai triệu người và đã trở thành thành phố lớn thứ tư ở Hoa Kỳ. DWP đã xây dựng Trạm phát điện thủy điện Owens River Gorge, Trạm phát điện Thung lũng và Trạm phát điện Scattergood, để đáp ứng nhu cầu điện ngày càng tăng.
Sự phát triển của một loạt các dự án thủy điện là kết quả tự nhiên của thiết kế kỹ thuật của ống dẫn nước LA. Cống dẫn nước được thiết kế để cung cấp nước đến Los Angeles hoàn toàn bằng trọng lực, không cần điện cho
bơm nước dọc theo tuyến đường. Sử dụng dòng chảy trọng lực tự nhiên này, các kỹ sư đã thiết kế một loạt các bút chì nhỏ giọt nước đến các nhà máy điện nằm ở đáy hẻm núi. Lực của nước được sử dụng để di chuyển tuabin và tạo ra điện.
Trong những năm 1960, có những năm nhất định dân số của California tăng lên tới 1.500 người mỗi ngày. Bởi
Cuối thập kỷ này, cứ mười người ở Hoa Kỳ thì có một người sống ở California. Los Angeles là thành phố hàng đầu trong tiểu bang đông dân nhất của đất nước.
Cống dẫn nước thứ hai
Thách thức về cung cấp nước tiếp tục gây áp lực. Mặc dù Thành phố đã nhận được hầu như toàn bộ quyền lợi của lưu vực Mono trong vài năm từ năm 1941 đến năm 1970, nhưng nó nhận thấy rằng nó không thể chuyển hướng toàn bộ số tiền được cho phép theo giấy phép quyền nước những năm 1940 trên cơ sở dài hạn mà không cần xây dựng các cơ sở vận chuyển bổ sung ở hạ lưu từ lưu vực Mono. Ủy ban Quyền Nước và Sở Tài nguyên Nước kêu gọi Thành phố thực hiện các bước để phát triển toàn bộ quyền lợi của mình hoặc có nguy cơ có khả năng các khoản phân bổ khác có thể được Ban Quyền Nước cấp.
Đồng thời, một quyết định của Tòa án Tối cao Hoa Kỳ vào năm 1963 (Arizona so với California) đã phân bổ Arizona nhiều nước hơn từ sông Colorado, làm giảm quyền lợi của MWD đối với nước sông Colorado hơn 50%. Ngoài ra, nước từ MWD rất đắt vì chi phí năng lượng cao liên quan đến việc cung cấp nó. Sự cân nhắc này, cộng với sự sẵn có của nước chất lượng cao hơn, đã dẫn đến quyết định mang nhiều nước Đông Sierra hơn đến Los Angeles.
The Second LA Aqueduct, một cơ sở trị giá 89 triệu đô la, được hoàn thành vào năm 1970. Bắt đầu từ Hồ chứa Haiwee, ngay phía nam
đáy hồ khô của Owens, dự án này ngắn hơn, rộng bằng một nửa “mương” của Mulholland, và dễ xây dựng hơn do thiết bị xây dựng được cải tiến và chi phí ống thép thấp hơn. Hệ thống dẫn nước mới đã bổ sung thêm 50% công suất cho hệ thống nước. Từ một hệ thống mương và bánh xe nước vào những năm 1780, hệ thống này đã phát triển lên 105 hồ chứa, trong đó có bốn hồ chứa lớn dọc theo hệ thống dẫn nước.
Tài nguyên được chia sẻ
Trước năm 1970, các cơ quan nước ở miền Tây Hoa Kỳ đã tập trung chủ yếu vào việc tìm kiếm nguồn cung. Vào tháng 6 năm 1965, Thượng nghị sĩ Washington Henry “Scoop” Jackson đã ngăn chặn các đề xuất chuyển hướng sông Columbia bằng cách đưa ra luật ngăn cản Cục Khai hoang thực hiện các nghiên cứu khả thi mà không có sự chấp thuận trước của Quốc hội.
Hành động này, cùng với quyết định của Tòa án Tối cao trước đó trong vụ án Arizona vs California, đã đưa ra tín hiệu cho các cơ quan cấp nước ở Tây Nam rằng họ đang nhanh chóng tiến đến giới hạn cung cấp. Bầu không khí quan điểm thay đổi đã làm cho các dự án chuyển hướng hoành tráng trong quá khứ trở nên không khả thi.
Với nguồn cung gần như tối đa hóa, LADWP nhận ra rằng sự phát triển tiếp theo trong vai trò của nó là phát triển các tài nguyên mà nó đã có đến mức tiện ích cao nhất của chúng. Đối với Thành phố Los Angeles, điều này có nghĩa là phát triển một loạt các chương trình quản lý để sử dụng nước hiệu quả nhất có thể và lập trường cảnh giác không ngừng để bảo vệ chất lượng nguồn cung hiện có.
Đồng thời, các mối quan tâm về môi trường đang được người dân nói chung coi là ngày càng quan trọng. Năm 1970, Tiểu bang ban hành Đạo luật Chất lượng Môi trường California (CEQA) để hỗ trợ các cơ quan và chính phủ kiểm tra tác động của bất kỳ hoạt động nhất định nào đối với môi trường.
Những năm 1970 ở Thung lũng Owens rất khó khăn đối với Thành phố Los Angeles. Việc hoàn thành Cầu dẫn nước LA thứ hai, và
Kế hoạch của Thành phố nhằm tăng cường dòng chảy bằng nước ngầm từ Thung lũng Owens, đã thúc đẩy một làn sóng kháng cự khác trong thung lũng.
Lần này, vấn đề tập trung vào khai thác nước ngầm và tác động của nó đối với môi trường thung lũng. Quận Inyo, lo ngại về việc tăng cường bơm nước ngầm để bổ sung nguồn cung cấp ống dẫn nước thứ hai, đã kiện Thành phố Los Angeles để xin Báo cáo Tác động Môi trường (EIR) theo hướng dẫn CEQA mới. EIR đầu tiên do Thành phố chuẩn bị đã bị tòa án bác bỏ vì không đầy đủ và một lần nữa xung đột leo thang. Một EIR thứ hai, cũng do Los Angeles chuẩn bị, cũng bị tòa án từ chối.
Những vấn đề này, và các vấn đề khác, là nguyên nhân của nhiều hành động của tòa án của cả hai bên. Hàng loạt tranh cãi và hành động pháp lý leo thang này, đã khiến Thành phố và Quận đưa đến kết luận rằng đàm phán thích hợp hơn là tiếp tục xung đột vô ích. Vào tháng 9 năm 1982, Quận Inyo và Thành phố Los Angeles bắt đầu giai đoạn đầu tiên giải quyết các vấn đề của họ về nguồn lực được chia sẻ này bằng cách ký một bản ghi nhớ, quy định cho việc thành lập Ủy ban Thường vụ Inyo/Los Angeles và một Nhóm Kỹ thuật. Thỏa thuận này đã dẫn đến việc cải thiện quan hệ và nỗ lực hợp tác để giải quyết tranh chấp giữa các bên.
Sau khi thành lập các ủy ban, các thỏa thuận đã đạt được với USGS để tiến hành các nghiên cứu về nước ngầm và thảm thực vật của Thung lũng Owens hợp tác. Đến năm 1984, quan hệ đã được cải thiện đến mức cả hai bên tham gia vào một thỏa thuận lịch sử kéo dài năm năm. Thỏa thuận quy định gạt sang một bên kiện tụng và cùng xác định tỷ lệ bơm nước ngầm trong thời gian thỏa thuận có hiệu lực. Thỏa thuận cũng kêu gọi chung phát triển một kế hoạch quản lý nước ngầm dài hạn cho Thung lũng Owens. Ngoài ra, Thành phố đã đồng ý thực hiện nhiều dự án tăng cấp/giảm thiểu.
Các dự án, bao gồm phạm vi từ phát triển các vành đai xanh nông nghiệp đến môi trường sống động vật hoang dã và giải trí, chủ yếu nhằm mục đích làm đẹp Thung lũng Owens và giảm thiểu bất kỳ tác động bất lợi nào có thể do bơm nước ngầm.
Đầu năm 1988, các bên đồng ý gia hạn thỏa thuận để cho phép thêm thời gian để hoàn thành các nghiên cứu chung, và phát triển một kế hoạch quản lý dài hạn.
Trong Thung lũng Owens-Mono Basin, việc quản lý đất đai của LADWP cho phép các hoạt động giải trí, canh tác và chăn nuôi. Ngày nay, 80% trong số 312.000 mẫu Anh thuộc sở hữu của LADWP trong khu vực được cho thuê. Chính sách sử dụng đất lâu đời của Thành phố yêu cầu 75% đất cho thuê này vẫn mở cửa cho công chúng để sử dụng giải trí. Chính sách này, cùng với việc quản lý liên bang đối với các vùng đất công cộng ở vùng núi xung quanh, đã bảo tồn khung cảnh tự nhiên của khu vực.
Hơn 240.000 mẫu đất được cho các chủ trang trại thuê để chăn thả gia súc, và trong số 18.000 mẫu được tưới, 2.000 mẫu được phân bổ cho sản xuất cỏ linh lăng đòi hỏi ít sử dụng phân bón, thuốc diệt cỏ hoặc thuốc trừ sâu.
Chăn cỏ và giải trí tương thích với bảo vệ lưu vực sông, và là một phần quan trọng của chương trình quản lý đất đai mang lại cơ hội kinh doanh khả thi đồng thời đáp ứng mục tiêu bảo vệ chất lượng nước.
Ngoài ra, LADWP và Bộ Cá và Game California đã phát triển vô số loài cá và động vật hoang dã
các chương trình trên đất do Thành phố sở hữu. Kể từ năm 1975, LADWP đã tuyển dụng một đội ngũ quản lý động vật hoang dã, bao gồm các nhà sinh học động vật hoang dã và chuyên gia thực vật. Cũng như một chương trình lập bản đồ thảm thực vật, các nhân viên đang tham gia vào việc giám sát liên tục, bao gồm cả các nghiên cứu thực vật quý hiếm.
Các dự án môi trường sống của động vật hoang dã và chim nước bao gồm bảo vệ và cải thiện môi trường sống cho cá Owens Pupfish, Owens Puprey, Tule Elk, Peregrine Falcon, và chim nước di cư và làm tổ.
Là thành viên của Ủy ban Liên cơ quan về Đất đai và Động vật hoang dã Thung lũng Owens, Thành phố đã tham gia vào các dự án hợp tác, bao gồm Trung tâm Du khách ở Lone Pine, khu rừng Bishop, các chương trình trồng thảm thực vật thử nghiệm, vườn ươm cây bản địa, điểm quan sát Tule Elk gần Hồ Tinemaha, điểm quan sát Sage Grouse ở phía bắc Hồ Crowley, và môi trường sống của chim nước ấm tại Lone Pine và Buckley Ponds.
LADWP cũng cho các cơ quan chính phủ thuê khoảng 3.000 mẫu Anh cho các khu cắm trại, sân bay và các dự án khoa học, chẳng hạn như Kính viễn vọng vô tuyến Cal Tech và Phòng thí nghiệm Nghiên cứu Núi Trắng của Đại học California. Khoảng 2.000 mẫu đất của Thành phố được cho thuê để sử dụng công nghiệp, nơi không có vấn đề ô nhiễm nước và nơi công nghiệp sẽ không làm giảm vẻ đẹp danh lam thắng cảnh của khu vực.
Các chính sách quản lý đất đai này đã giúp phát triển tiềm năng của Thung lũng Owens và lưu vực Mono cho giải trí cũng như nông nghiệp. Ngoài ra, các hồ chứa LADWP tại các hồ Grant và Crowley đã cung cấp cho cư dân California một số cơ hội giải trí tuyệt vời. Hàng triệu con cá hồi được nuôi trong các trại ấp cá để thả vào các suối địa phương, và vào ngày khai trương, hơn 17.000 người câu cá bắt đầu mùa đánh bắt của họ trên Hồ Crowley.
Giải trí hiện là một phần chính của nền kinh tế của khu vực. Tuyết rơi dồi dào mang đến cho người trượt tuyết một mùa bảy tháng tại Mammoth Mountain. Những người bơi lội tận hưởng nhiều hồ nước của khu vực và các dòng suối cung cấp vô số cơ hội vô song để chèo thuyền, trượt nước, cắm trại và câu cá.
Chất lượng nước
Sự phát triển của Los Angeles luôn buộc Thành phố phải quan tâm đến sự đầy đủ của nguồn cung, và do đó sự chú ý của nó luôn hướng ra bên ngoài trong quá trình tìm kiếm của nó. Việc nhấn mạnh mới vào quản lý tài nguyên nước đã đưa việc bảo vệ chất lượng nước lên hàng đầu như là mục tiêu chính của quản lý tốt.
Ngày nay, Los Angeles là thành phố lớn thứ hai trên toàn quốc. Vào tháng 12 năm 1995, Los Angeles tham gia Chương trình Đối tác " Vì Nước An toàn " trong một thỏa thuận với Cơ quan Bảo vệ Môi trường Hoa Kỳ, để tự đánh giá và có khả năng thực hiện các biện pháp bảo vệ và xử lý nước uống bổ sung. Los Angeles đáp ứng các yêu cầu về tính đủ điều kiện của Đối tác vì vị thế tốt theo các quy định hiện hành và cam kết thực hiện các giai đoạn khác nhau của chương trình.
Có ba nguồn cung cấp nước của Los Angeles: khoảng 35% đến từ Đông Sierra thông qua hệ thống ống dẫn nước Los Angeles, 12% từ lưu vực nước ngầm địa phương, 52% từ các cầu dẫn nước Colorado và California của Metropolitan Water District, và 1% từ nước tái chế.
Nước từ lưu vực sông Owens được bảo vệ khỏi ô nhiễm công nghiệp và nông nghiệp bởi các hoạt động quản lý đất đai của LADWP. Tuy nhiên, một số độ đục phát sinh khi nước từ lưu vực chảy qua các kênh không lót trong khung cảnh nông thôn tự nhiên trước khi được chuyển hướng vào hai cầu dẫn nước cho hành trình đến Thành phố.
LADWP xác định rằng một nhà máy lọc sẽ cần thiết để giảm độ đục này, và vào năm 1986 Los Angeles đã hoàn thành nhà máy lọc đầu tiên. Sử dụng ozone và các bộ lọc tầng sâu tốc độ nhanh, Nhà máy lọc Los Angeles trị giá 146 triệu đô la xử lý tới 600 triệu gallon nước mỗi ngày. Đây là nhà máy lọc trực tiếp lớn nhất ở Mỹ và nhà máy ozone lớn thứ hai trên thế giới.
Một lợi ích thu được từ việc sử dụng ozon hóa như một quá trình khử trùng là giảm sự hình thành trihalometan (THM). Các hợp chất hóa học này được hình thành khi clo kết hợp với vật liệu hữu cơ tự nhiên trong nước. Bằng cách sử dụng ozone làm chất khử trùng trong quá trình xử lý ban đầu thay vì clo, Thành phố có thể giảm THM tới 50%. Các hoạt động mới, bắt đầu vào năm 1999, đã cho phép nhà máy chuyển đổi sang lọc hoạt tính sinh học, hoặc lọc sinh học. Ozone đóng một vai trò quan trọng trong việc phát triển vi khuẩn vô hại trên các bộ lọc để loại bỏ một loạt các sản phẩm phụ khử trùng hiện đang được quy định.
Vào tháng 8 năm 1999, Los Angeles bắt đầu fluor hóa nước của mình tại Nhà máy lọc ống dẫn nước Los Angeles. Nồng độ tự nhiên của fluoride được tăng lên mức tối ưu giúp ngăn ngừa sâu răng. Các cơ sở fluor bổ sung đã hoặc sẽ sớm được đưa vào hoạt động tại các địa điểm xử lý nước ngầm và tại các kết nối dịch vụ MWD.
Nguồn cung cấp chính, lên tới 52%, nước của Thành phố đến từ MWD. Khi Arizona bắt đầu thực hiện các quyền gia tăng của mình trên sông Colorado, MWD sẽ cần phải dựa nhiều hơn vào nguồn nước phía bắc California được cung cấp thông qua Dự án Nước Tiểu bang. Khi nước từ Dự án Nước Nhà nước chảy qua Đồng bằng Sacramento-San Joaquin, nó lấy vật liệu hữu cơ từ lòng sông.
Với việc sử dụng nước có chứa nhiều chất hữu cơ hơn, mức THM cao hơn trong nguồn cung cấp MWD
sẽ có khả năng xảy ra. Tuy nhiên, bằng cách sử dụng chloramine, sự kết hợp của clo và amoniac, làm chất khử trùng chính, MWD đã thực hiện các bước để giảm vấn đề này.
Lưu vực nước ngầm San Fernando, cùng với các lưu vực khác cung cấp 15% nhu cầu sinh hoạt của Los Angeles, cũng hoạt động như một hồ chứa ngầm rộng lớn, nơi nước tích tụ trong nhiều năm mưa dồi dào và được lưu trữ để sử dụng trong tương lai.
Năm 1980, thiết bị giám sát nhạy cảm mới có sẵn đã phát hiện một lượng nhỏ trichloroethylene (TCE) và perchloroethylene (PCE), cũng như một lượng nhỏ hóa chất công nghiệp khác, trong nguồn cung cấp nước ngầm San Fernando.
Nồng độ của các chất gây ô nhiễm này rất nhỏ, được đo bằng phần tỷ (một phần tỷ tương đương với một vài giọt trong bể bơi). Tuy nhiên, có mối lo ngại rằng việc tiếp xúc suốt đời với mức độ rất thấp của các chất gây ô nhiễm này có thể gây ảnh hưởng tiêu cực đến sức khỏe. Do đó, cả Chính phủ Tiểu bang và liên bang đều đã thiết lập các tiêu chuẩn rất khắt khe về lượng chất gây ô nhiễm này được phép trong nguồn cung cấp nước. Nguồn cung cấp nước ngầm của Thành phố luôn đáp ứng tất cả các tiêu chuẩn này.
Một số giếng bị ô nhiễm đã bị bỏ hoang. Mất sản lượng từ các giếng bị bỏ hoang đã được bù đắp bằng cách phát triển các cánh đồng giếng mới như Cánh đồng giếng Tujunga (12 giếng mới) nằm trên độ dốc của các chùm ô nhiễm đáng kể.
Kế hoạch quản lý chất lượng nước ngầm San Fernando được ban hành vào tháng 7 năm 1983. Mục tiêu của nỗ lực này là bảo vệ và nâng cấp chất lượng nước dự trữ trong Lưu vực. Đặc biệt nhấn mạnh vào việc giám sát và loại bỏ các chất gây ô nhiễm hữu cơ TCE và PCE được tìm thấy trong nước ngầm. Kế hoạch khuyến nghị lắp đặt hệ thống cống thoát nước vệ sinh tại các khu vực được chỉ định trên khắp Thung lũng San Fernando để loại bỏ Hệ thống xử lý nước thải tư nhân thương mại và công nghiệp hiện có và xả nước thải ra lưu vực nước ngầm. Chương trình Bể chứa ngầm do Nhà nước ủy quyền, đứng đầu bởi Sở Cứu hỏa Thành phố Los Angeles, tập trung vào việc giám sát và loại bỏ xăng và các thành phần liên quan khỏi đất, để ngăn ngừa ô nhiễm nước ngầm bên dưới.
Cơ sở sục khí Bắc Hollywood loại bỏ và xử lý nước ngầm bị ô nhiễm ở vùng trên của tầng chứa nước và ngăn chặn sự di chuyển của các chất gây ô nhiễm xuống lưu vực nước ngầm San Fernando. Nước từ bảy giếng nông bị ô nhiễm được bơm lên đỉnh tháp sục khí. Khi nước chảy xuống, một máy thổi khí hướng lên sẽ chảy ngược dòng qua nước. Các khí dễ bay hơi bị mắc kẹt trong nước sau đó bốc hơi và tham gia luồng không khí. Luồng không khí này được lọc qua than hoạt tính để đảm bảo không có chất gây ô nhiễm nào được giải phóng vào khí quyển.
Nhà máy xử lý Pollock Wells được xây dựng vào ngày 17 tháng 3 năm 1999. PWTP khôi phục các giếng sản xuất Pollock bị ô nhiễm trở lại hoạt động. Nhà máy sử dụng bốn bình điều áp than hoạt tính dạng hạt để loại bỏ các hóa chất hữu cơ hòa tan xuống mức không phát hiện trong nước ngầm. Việc vận hành giếng Pollock cũng hạn chế lượng nước ngầm dâng quá mức từ lưu vực San Fernando sang sông Los Angeles.
LADWP đang tham gia vào một số dự án nghiên cứu nhằm phát triển các công nghệ mới sẽ hỗ trợ loại bỏ và tiêu diệt các chất gây ô nhiễm nguồn nước. Một công nghệ như vậy, được gọi là quá trình oxy hóa tiên tiến, sử dụng ozone và hydro peroxide để oxy hóa các chất gây ô nhiễm nước ngầm thành các sản phẩm phụ vô hại như clorua và carbon dioxide. LADWP liên tục giám sát độ tinh khiết và chất lượng của nguồn cung cấp nước. Hơn 60.000 phân tích trong phòng thí nghiệm và thực địa được thực hiện hàng năm, 15.000 phân tích để kiểm soát vi khuẩn và cân đối cho kiểm tra hóa học, vật lý và X quang. Lấy mẫu xảy ra ở tất cả các nguồn; lưu vực sông, hồ chứa, đường ống phân phối và vòi tiêu dùng. Các cơ sở vận chuyển và lưu trữ nước cũng được kiểm tra.
LADWP được luật Tiểu bang và Liên bang yêu cầu thường xuyên kiểm tra nước Thành phố. Cần phải giám sát hơn 90 hóa chất được điều chỉnh và các chất gây ô nhiễm vi khuẩn ở các tần số khác nhau dựa trên loại thành phần và loại nước nguồn. Có những thành phần được tìm thấy trong nước uống chưa được quy định. Một số “thành phần không được kiểm soát” này được giám sát bởi vì chúng có thể là ứng cử viên cho các quy định trong tương lai hoặc được khách hàng của chúng tôi quan tâm. LADWP có một đội ngũ nhân viên hiện trường và phòng thí nghiệm, những người lấy mẫu và kiểm tra nước Thành phố mỗi ngày trong năm, kể cả cuối tuần và ngày lễ. Các mẫu nước của hệ thống phân phối được thu thập từ các vòi lấy mẫu nước an toàn được lắp đặt trên toàn thành phố. Các mẫu nước thường xuyên cũng được thu thập từ lưu vực, hồ chứa, giếng cấp nước ngầm, cơ sở lưu trữ và các địa điểm khác. Có hơn 170 thành phần khác nhau mà LADWP kiểm tra trong nước.
Người dân Los Angeles ngày nay được thưởng thức nước uống an toàn từ các nguồn chất lượng cao đáp ứng hoặc vượt quá tất cả các tiêu chuẩn do các cơ quan Tiểu bang và liên bang đặt ra. LADWP không ngừng làm việc để đảm bảo rằng điều này tiếp tục trong tương lai.
Bảo tồn nước
Một phần khác của chương trình quản lý tài nguyên nước là phát triển các biện pháp bảo tồn mới và mạnh mẽ hơn. Chương trình đo lượng nước do Mulholland khởi xướng, vào năm 1985, đã dẫn đến việc sử dụng bình quân đầu người hàng ngày tổng thể là 178 gallon và 111 gallon cho sử dụng trong gia đình. Tỷ lệ sử dụng này, mặc dù chỉ 50% đến 60% so với các thành phố không đo như Sacramento, là không đủ.
Trong đợt hạn hán ở các bang 1977-78, Thành phố đã đổi mới nỗ lực để tăng cường chương trình bảo tồn nước của mình. Kết quả là một trong những chương trình bảo tồn nước tích cực và toàn diện nhất đang diễn ra ở California.
Theo chương trình này, Thành phố đã phát triển các chương trình thông tin công cộng và giáo dục trường học để thúc đẩy việc củng cố đạo đức bảo tồn giữa các công dân của mình. Thông qua việc phân phối các bộ dụng cụ bảo tồn và kiểm toán cho tất cả các loại hình sử dụng nơi cư trú, kinh doanh và cảnh quan, Los Angeles đã giúp tập trung sự chú ý của công chúng vào việc bảo tồn nước. Người tiêu dùng được hỗ trợ trong việc theo dõi mức tiêu thụ của họ thông qua các chương trình thanh toán so sánh việc sử dụng từ năm này sang năm khác.
Để khuyến khích hơn nữa việc bảo tồn, Thành phố có tỷ lệ nước theo mùa cao hơn khoảng 20% trong thời gian sử dụng cao hơn vào mùa hè. Và để củng cố thông điệp bảo tồn, LADWP tài trợ cho một cuộc thi Vườn Bảo tồn Nước hàng năm nhằm thưởng cho những cư dân sử dụng các loại cây chịu hạn cần ít nước hơn để tạo ra những khu vườn đẹp.
Thành phố cũng đã thực hiện các biện pháp bảo tồn của riêng mình, bao gồm một chương trình thay thế các đường ống dẫn nước gần hết thời hạn sử dụng của chúng. Chương trình thay thế toàn diện này giúp giảm tổn thất thông qua hệ thống phân phối nội địa của LADWP.
Ngoài ra, Thành phố Los Angeles đã nhận ra sự cần thiết phải có khả năng đáp ứng nhu cầu nước của công dân trong trường hợp khẩn cấp. Năm 1977, một Ủy ban Bảo tồn Nước Ruy băng Xanh, do Thị trưởng chỉ định, đã đề nghị thông qua Pháp lệnh Bảo tồn Nước Khẩn cấp. Bằng cách thông qua sắc lệnh này, Hội đồng thành phố đã trao quyền cho thị trưởng áp đặt các biện pháp bảo tồn nước bắt buộc trong hạn hán và các trường hợp khẩn cấp khác. Do đó, Los Angeles vừa chuẩn bị để đáp ứng các trường hợp khẩn cấp vừa chấp nhận trách nhiệm bảo tồn và bảo vệ nguồn tài nguyên quan trọng này.
Cải tạo nước
Một phần quan trọng trong việc mở rộng sự nhấn mạnh của Thành phố về bảo tồn nước là khái niệm rằng nước là một nguồn tài nguyên có thể được sử dụng nhiều lần. Bởi vì tất cả các mục đích sử dụng nước không yêu cầu chất lượng cung cấp như nhau, Thành phố đã và đang phát triển các chương trình sử dụng nước khai hoang cho mục đích sử dụng cảnh quan và công nghiệp phù hợp.
Các chương trình cải tạo nước hiện đáp ứng một số nhu cầu cung cấp cảnh quan của Thành phố. Nước khai hoang từ 20 triệu gallon mỗi ngày Nhà máy cải tạo nước Los Angeles Glendale được sử dụng để tưới cho hai sân gôn trong Công viên Griffith của Los Angeles, cung cấp nước làm mát cho một nhà máy điện Glendale và tưới cảnh quan dọc theo Đường cao tốc Golden State.
Việc sử dụng nước khai hoang tại công viên và cảnh quan đường cao tốc sẽ được mở rộng trong tương lai và LADWP có kế hoạch
sử dụng cơ sở Glendale để cung cấp hơn 400 triệu gallon mỗi năm cho bốn khách hàng thủy lợi lớn gần đó.
Một cơ sở thứ hai trị giá 40 triệu gallon mỗi ngày, Nhà máy cải tạo nước Donald C. Tillman, cung cấp nước tưới cho các sân gôn và công viên trong Khu giải trí đập Sepulveda.
Các kế hoạch đang được tiến hành để phát triển hơn nữa việc cải tạo nước cho Los Angeles. Tuy nhiên, việc sử dụng nó bị hạn chế bởi các yêu cầu y tế của Nhà nước và chi phí cao của các nhà máy bơm và cơ sở phân phối để cung cấp nước từ các nhà máy cải tạo cho khách hàng.
Mặc dù Los Angeles nằm ở vùng bán khô hạn nhưng nguồn cung cấp nước của thành phố này thường được coi là điều hiển nhiên. Hạn hán định kỳ, các biện pháp dẫn đến và các chương trình LADWP đang diễn ra nhằm nhắc nhở chúng ta rằng trách nhiệm bảo tồn nước thuộc về tất cả chúng ta.
Chia sẻ tầm nhìn
Gần cuối đời, Mulholland đã viết: “Los Angeles là một nơi theo trái tim của chính tôi... Người dân rất hiếu khách... Đất nước có sức hấp dẫn đối với tôi giống như đối với những người Ấn Độ ban đầu chọn nơi này làm nơi sống của họ... Nó hấp dẫn đối với tôi đến nỗi nó ngay lập tức trở thành thứ mà toàn bộ kế hoạch cuộc sống của tôi được dệt nên. Tôi yêu nó rất nhiều.”
Trong những năm kể từ khi Mulholland thực hiện ước mơ của mình về cầu dẫn nước Los Angeles, hàng triệu người đã đến Los Angeles. Họ có
chia sẻ tầm nhìn của mình về Thành phố như một ngôi nhà lý tưởng. Nhưng nước đã khiến họ có thể ở lại, phát triển mạnh mẽ và tiếp tục mơ về sự vĩ đại của tương lai.
Mặc dù tốc độ tăng trưởng của Thành phố cuối cùng đã chậm lại, nhu cầu về nước và điện của thành phố trở nên quan trọng và phức tạp hơn bao giờ hết. Ngày nay, người dân của LADWP tiếp tục phục vụ Thành phố theo truyền thống của Mulholland, đáp ứng những thách thức và luôn tìm kiếm các giải pháp tốt nhất cho các vấn đề cung, cầu và chất lượng.
Thông tin về cầu dẫn nước Los Angeles
Cống dẫn nước Los Angeles đầu tiên:
Năm hoàn thành - 1913 Thời gian xây dựng - 5 năm Công suất dẫn nước - 485 cfs Chi phí xây dựng (1913) - 23 triệu đô la Tổng chiều dài cầu dẫn nước - 233 dặm Kênh mở không lót - 24 dặm Đường ống mở lót - 37 dặm Đường ống bê tông - 97 dặm Đường hầm lót - 43 dặm Ống thép và bê tông - 12 dặm Hồ chứa - 8 dặm Đường vòng Haiwee - 2 dặm Đường hầm và đường thủy - 10 dặm
Cống dẫn nước Los Angeles thứ hai:
Năm hoàn thành - 1970 Thời gian xây dựng - 5 năm Công suất dẫn nước - 290 cfs Chi phí xây dựng - 89 triệu đô la Tổng chiều dài của ống dẫn nước - 137 dặm Tổng chiều dài ống dẫn bê tông - 64 dặm Tổng chiều dài đường ống thép - 69 dặm Các cơ sở khác - 4 dặm
