Chặng đua chứng kiến nỗ lực không ngừng nghỉ của các tay đua nhằm tìm kiếm cơ hội chinh phục từng giải thưởng dọc đường, chiến thắng chặng cũng như tấn công đánh chiếm các danh hiệu. Các đội đua đang nắm giữ các danh hiệu, các vị trí cao trên bảng xếp hạng cá nhân, đồng đội cũng ra sức bảo vệ thành quả.
Ở thử thách quan trọng đổ đèo Phượng Hoàng dài 10 km, trong đó có đoạn đường xấu khiến một số tay đua bị bể bánh. Tay đua giữ áo cam là Nguyễn Hoàng Sang (Le Fruit Maxxis Đồng Nai) cùng tay đua đang cạnh tranh áo vàng là Loic Desriac (Dược Domesco Đồng Tháp) không may bị bể bánh xe ở đoạn đường này. Vì thế nhóm các tay đua mạnh đang tranh chấp danh hiệu tấn công mạnh mẽ. Tuy nhiên đội Le Fruit Maxxis Đồng Nai và Dược Domesco Đồng Tháp rượt đuổi thành công, đưa Nguyễn Hoàng Sang cùng Loic Desriac nhập chung tốp đông với các tay đua cạnh tranh.
3 tay đua Nguyễn Hoàng Giang (Gạo Hạt Ngọc Trời An Giang), Nguyễn Dương Hồ Vũ (TPHCM New Group), Nguyễn Phạm Quốc Khang (Pelio Kenda Đồng Nai) nỗ lực tấn công thoát đi, tạo thành tốp đầu hướng về đích nhằm tìm kiếm chiến thắng chặng. Với mục đích đưa “tên lửa” Nick Kergozou về tranh nước rút ở vạch đích, đội 620 Nông nghiệp Vĩnh Long, 620 Châu Thới Vĩnh Long kéo đoàn đông bắt kịp 3 tay đua dẫn đầu.
Nhưng bất ngờ xảy ra ở đích đến tại thành phố Nha Trang khi tay đua Nguyễn Tấn Hoài nương theo hướng rút của Savva Novikov (CLB Nhựa Bình Minh Bình Dương) rồi nhấn bàn đạp mạnh mẽ vượt lên, qua mặt các ngoại binh, giành chiến thắng chặng. Đây là chiến thắng đầu tiên của tay đua này ở Cúp xe đạp truyền hình TPHCM và cũng là nội binh thứ hai (sau Nguyễn Văn Bình) đánh bại được ngoại binh trong cuộc cạnh tranh nước rút ở đích.
Các danh hiệu sau 16 chặng không thay đổi khi áo vàng thuộc về Mikhail Fokin (Tập đoàn Lộc Trời An Giang), áo cam của Nguyễn Hoàng Sang (Le Fruit Maxxis Đồng Nai), áo xanh vua nước rút trong tay Nick Kergozou, áo trắng vẫn do Phạm Lê Xuân Lộc (Quân khu 7).
Ngày mai, 21/4, các tay đua tranh tài chặng 17 từ Nha Trang lên Đà Lạt dài 141 km. Chặng đua mang tính chất quyết định các danh hiệu chung cuộc khi các tay đua chinh phục 2 ngọn đèo, trong đó đèo Khánh Lê dài 29km, cao hơn 1.600m so với mực nước biển được xem là thử thách lớn nhất.
